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今天馬林魚3A對上教士3A的比賽,因為下雨延賽,不過球員休息室淹水,變成游泳池,有球員直接在球場內游泳。

紐奧良嬰兒蛋糕(馬林魚3A)和艾爾帕索吉娃娃(教士3A)的比賽,因雨勢過大而延賽,不過紐奧良嬰兒蛋糕的主場,擋不住大雨導致積水。

達人 球員休息室因為淹水,直接變成了游泳池,球隊還放上陣中捕手Austin Nola在休息室游泳的影片。



除了球場積水外,連球場旁熱狗攤販的餐車,都被吹動。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今(26)日成立,首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空,擔任遠航ATR總機師的王智統,過去曾是遠航MD機型的副機師,後來轉訓ATR機型機師,對於重返遠航翱翔天際,王智統內心相當亢奮,也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。

王智統原為遠東航空MD機型副機師,遠東航空重整前轉往復興航空6年,一路從ATR500副機師、機師、教官,經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官,這次再度重返遠航,王智統笑說,感覺很奇妙。

王智統表示,當初復興宣布歇業時,他休假正在騎機車環島,沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕,好在遠航去年召募ATR正副機師,就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航,首批21位正副機師已經完成受訓,另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師,後續會持續招募機師。

至於MD與ATR機型飛機差異,王智統說,MD機型較老舊,適合中短程航線,像是東南亞、大陸,ATR則是短程區暢銷間,像是台灣離島,國內多數航空公司會選擇ATR機隊,主要是ATR較省油,以MD與ATR機型油耗相比,MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗,已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公,油耗差異非常大。

對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差,王智統強調,ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題,只是噪音會比較大,沒有安全的疑慮。

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